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浜松で中古車屋やってます(^^)/ 車に関する豆知識や日々の出来事など、 めっちゃおもろー!なブログ書いてます(ハードルあげあげ)

powerd by うなぎいもプロジェクト



を ナンバープレート

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今日お客様から電話で質問がありました
たまたま納車した軽自動車の平仮名部分が「を」だったので

ホントにあるの?! って問合せ。

もちろんあります。
普段「1」や「7777」の番号は目に付いて平仮名部分まで目にしないでしょうけど

あるんです!
自家用軽自動車は「を」があります
一方自家用普通自動車には「を」はないんですが
事業用普通自動車(緑地に白文字)には「を」があります


ちょいネタで・・・
下記平仮名はナンバーに使用されません。
「お」:似た字形の「あ」「す」「む」との読み誤りを避けるため。
「し」:「死」を連想させる。
「へ」:「屁」を連想させる。
「ん」:ほかのひらがなと比べ、発音がしづらい。

あんまり気にし過ぎて、事故に合わないようにね!




【AT】信号待ちの度にニュートラルに入れるのは車に良くないのか

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これはどっちにするか迷う時ありますよね。
AT車はギアをドライブに入れておくとクリープ現象で前に進んじゃうから、信号待ちの時にボーっとしてブレーキを緩めてしまい、車が動き出しちゃってあわてちゃうこともある。
だから信号待ちの時にニュートラルに入れる人も多いんじゃないでしょうか。

それで、どっちがクルマに優しいかって言うと、ドライブに入れたままの方がいいんです。その訳を説明しましょう。
自動車のギアボックス内部(歯車が入っていてその歯車を切り替えることでスピードを変えています)には潤滑用のオイルが流れています。
ギアが噛み合っているとき(ドライブに入っているとき)はギア同士が焼きつかないように、ポンプを使ってオイルを沢山流しています。
逆にギアが噛み合っていないとき(ニュートラルの時)は潤滑するオイルの量が少なくなります。
ということは、ギアをドライブ⇔ニュートラルに切り替えると、その度にギアボックスの内部を流れるオイルの量が変りことになりますよね。
密閉されたギアボックス内では、

【オイルの流れる量の変化=ギアボックス内の圧力の変化】

となります。

想像してみてください。
自分の体をある一定の力で押されているのと、
押されたり放されたりを繰り返されるのとでは、どっちが負担が大きいですか?
後者の方が疲れるでしょ?
これは機械でも同じなんです。ギアボックスの場合は、オイルを流すポンプや継ぎ目を密閉するシールに負担がかかり、オイル漏れなどのトラブルが起こりやすくなります。
だから絶対にそうしろ、とは言いませんが、信号待ち程度の短い時間なら、ドライブに入れたままの方が車に優しいですよ。
でも僕はニュートラルに入れてますけどね 笑


細かな所も掃除してます!

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どうも!どうも!僕ですが!
今日は車屋さんならではかも!?の技をお教えしますキャー

車の内装掃除をしている時細かな所を気にされる方に必見上昇



そう綿棒を使っての掃除です力こぶ
特にACダクトなどのホコリを取る時などはすごく便利ですナイス

こんな感じで展示車も綺麗にしてお客様のご来店をお待ちしてますとさニコニコ

ブロス浜松店宜しくお願いします。
http://www.bross-web.com/detail/index_22.html


【車】暖気の必要性について考えてみる

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暖機運転というと、エンジンをかけたまま10分以上も待っている人がいます。

実はコレ、とっても無駄。ガソリンをただ燃やしているだけで、環境にもとっても悪い。
昔のクルマならいざ知らず、今のクルマはコンピュータで制御されていて、エンジンが冷えていても最適なコンディションを保つようになってる。
だから10分も15分もの暖機は、エンジンにとって全く必要ない。
冬の寒さや夏の暑さをなんとかしたい気持は分かるけれど、日本全国7000万台近くの車が10分間無駄なアイドリングを続けたら、一体どれだけのガソリンが消費され、排気ガスが放出されるか想像してみよう。

しかし、だからといって全く暖気をせずに、エンジンをかけていきなり走り出すのはとっても車に悪い。
これは確実にエンジンの寿命を縮めちゃう。
極端に長い時間は必要ないけど、3分間暖機できれば理想的。
朝出勤前で急いでいる場合でも、せめてエンジンをかけてから30秒は静止したほうがいい。
30秒あればエンジン内にオイルが行き届くから、あとはしばらくの時間アクセルを極端に強く踏み込まなければ、普通に走っても大丈夫。
この30秒が、クルマの寿命や燃費に大きな影響をおよぼしてくる。
適度な暖機運転で、クルマに、そして地球に優しく!


道路交通法の改正

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既にTVなどで知ってらっしゃる方も多いと思いますが
6/1より道路交通法が改正されます
特に自転車に関する規制が強化されましたので
自転車に乗る方はご注意を!

・道路の左側を通行しなくてはならない(右側通行は一発アウトです)
・歩道がある道路では、原則車道を走らなくてはならない。止むを得ず歩道を通行する場合は、徐行しなくてはならない
・歩道がない道路の路側帯(道路の端に引かれた白線)で歩行者の通行を妨害してはならない
・スピード違反(道路の標識より遅い速度でも、歩行者に危険な状況があれば摘発の対象となります)
・一時停止の標識(止まれ)では、一旦止まって足を地面につけなくてはならない
・一方通行路で「自転車は除く」という条件がついていない場合は、逆走してはならない
・携帯電話やイヤホンで音楽を聞く等のいわゆる「ながら運転」
・夜、無灯火での走行
・道路等周囲に危険が生じる場所に自転車を放置すること

車を運転していると時折左側の路肩を自転車が逆走してきて
ヒヤッっとすることが多かったのですが 一安心

但し自転車目線でみると背後から車が脇を追い越していく
だから車が見える左側を通行したほうが良い
という意見もあり、最後まで左右どちらの通行が良いか喧々諤々議論されたそうです。

いずれにせよ事故は起こるのが当たり前と思って 安全運転を!




5月30日の記事

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どうもこんにちは僕ですがニコニコ
最近の暑さで若干バテテきたので前の休みに、にんにんを少し使ったトマトパスタとガーリックスープ的な物を作りましたナイス



これが見た目以上においしくてはまりましたキラキラ

自分で作った物が凄く美味しいと感じたのは初めてかも(笑)

来週も何かに挑戦したいと思います力こぶ

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車が綺麗だと

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車が綺麗に保つ人の車は長持ちするのだそうだ

理由は
綺麗にする=車に気を掛ける人であり
少しの異常、音や臭いに気付くため
完全に故障、さらに故障して周囲のパーツまで破損する前に修理をするからだそうだ

故障したまま乗っていると少なからず周囲のパーツに負担を掛けることになるしなぁ
ん~ 確かに一理ある
↓施工後



↓施工前



ブロス浜松では清掃したお車をお届けします!
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庭師が最も仕事をしている時間はいつか?

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それは縁側で緑茶を飲み、庭を眺めながら一息ついている時間です。
そのホッとした時間の中でレイアウトを練ったり枝や葉をどこまで剪定するか考えてるんです。
作業そのものは考えた結果にすぎないんです。

なにが言いたいのか?

パソコンをボーっと見ているからサボっていると思わないでほしいということです 笑
適当にネットサーフィンやってやがるなコイツ!じゃないんです。
その時間が僕にとって最も重要で、
効率良く動けるように段取りを見直してる時間なんです(疑惑)


アスクルは本当に「明日来る」のか?

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結果、、、

来た。

やるやん。

しかも午前中着。有能。


車の寿命

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最近の車(一説によると2000年以降の車と言われていますが)は
とにかく良く走る

当店に並んでいる車は10万km前後が多いから
必然的にお求めになられるお客様が乗っていた車は
結構距離が伸びています

本日は何と245,000km!
良く接客の際に「タイミングベルトではなくタイミングチェーンは
240,000kmまで走るように設計されています」
とお伝えしますが、それを正に証明するような車です


タイミングチェーンを交換したら
480,000km走れるかも

ちなみに・・・・

当店で販売している保証は新車登録から15年目または15万kmまでは
加入できます
所詮車も機械なので上記のような車でも他の部品は壊れます
壊れた時の部品代と工賃を賄うのが当店の「ブロスあんしん保証」
当店で購入されたお車はもちろん、保障だけでも加入できますので
興味がある方は、下記をご覧ください!
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